
东京那边半夜发了个紧急通报,说我们的航母编队朝东北方向开过去了。
辽宁舰打头,后面跟着055大驱南昌舰,还有两艘052D。
航向对着日本本土。
这动静不是突然来的。前些天,东海那边的天上,两边飞机已经碰过一轮了。空中的电波还没凉透,海上的船就动了。这个衔接,很难说是巧合。
他们的防卫大臣连夜开发布会,想说明情况有多严重。
但我们这边的话早就递过去了,不接受任何交涉。这话说得没有转圜余地,像一堵墙。
然后有人注意到另一件事,日本企业申请对华出口稀土,流程变慢了。慢了多少天没人说得清,但就是卡在那里。稀土这东西,离了它,很多高端玩意儿就玩不转。这个变化比舰队航行更安静,但也更让某些人睡不着觉。
舰队是明面上的姿态,流程是桌子下面的动作。这两件事同时发生,传递的信号比单一事件复杂得多。它不再是一次孤立的展示,更像一套组合动作的开始。不对,这么说可能太武断了,或许只是时间线上的偶然重叠。
但战略界的人不会这么看。他们看到的是军事压力和产业风险被摆在了同一张台面上。这种关联性本身,就是一种语言。
日本经济的脆弱性,在这场对峙里被彻底摊开了。
他们自己内部的评估数字摆在那里。如果中国游客大规模不去日本,旅游业一年就要直接少掉超过2.3万亿日元。
这还只是最表面那层。
令和新选组那个代表大石晃子,她披露过一份内部文件。文件里说,日本制造业现在严重依赖从中国进口零部件。要是关键供应链断上两个月,日本可能承受的经济损失会达到53万亿日元。
53万亿日元是什么概念。大概相当于日本2024年名义国内生产总值的十分之一。
数字本身是冰冷的,但它背后是一个已经焊死的结构。从你路上跑的汽车,到工厂里的精密仪器,再到那些电子产品和基础材料,中国制造已经长在了日本经济的肌体里。这不是什么简单的买卖关系,是一种结构性的相互依存。
所以任何系统性的对抗动作,在东京那边都可能引发一连串的经济多米诺骨牌。不对,应该说,不是可能,是必然。
日本经济产业省自己有一份没公开的报告,把这种依赖的深度量化了。他们调查了1200种关键工业材料,超过四成对中国依赖度在百分之五十以上。其中有差不多两百种,依赖度甚至超过了百分之八十。
这种结构不是一天建成的。它是在过去很多年里,一点一点嵌进去的。自然,它也不可能在短期内被拆解或者替换掉。那需要的时间,恐怕比很多人想象的要长得多。
辽宁舰带着编队往北走,这事没那么简单。
歼15的作战半径摆在那里,1500公里。055大驱上的鹰击21,那是高超音速的东西。这两样凑一块,在远海划个圈,圈里的事就不太好说了。
日本海自的人现在挺忙。我们的船怎么动,飞机怎么起降,他们大概都能看在眼里。但也就只是看在眼里。背后的算盘怎么打,他们算不出来。射程是死的,数字是冷的,可这些东西摆出来,压在人心上的分量是活的。他们量的出导弹飞多远,量不出别人心里怎么想。
最近我们这边总提《联合国宪章》里有个“敌国条款”。这话不是随便说的。
那条款白纸黑字,是二战打完那会儿定下的,日本在那里面的身份就是“敌国”。法律给了某些国家权力,万一军国主义那套东西又冒头,可以动手。我们现在把这个拿出来说,意思很明白。法理上站得住脚,信号也给得清楚:战后秩序谁定的,我们没忘,也有办法守住它。
跟那边的人聊,他们私下也认。难对付的不是一两艘新船,是整套东西起来了。2012年辽宁舰交付,到2025年福建舰差不多能用了,十几年工夫,一个海军从看家门口变成能远洋护卫了。这个步子,他们看在眼里,心里得重新掂量好多事。
不对,应该说,他们得重新掂量几乎所有事。
日本现在的麻烦,根子埋在几十年前没扫干净的地方。他们总在历史问题上打哈哈,这招现在不怎么灵了。你越含糊,别人心里那根刺就扎得越深。信用这东西,经不起反复透支。
不对,应该说,是战略信用。
中国的反应很直接,容忍度这几年肉眼可见地往下掉。这不是情绪问题,是国力对比变了之后的自然结果。
日本卡在一个挺尴尬的位置。安全上得紧紧跟着华盛顿,经济上又离不开中国这个最大的市场,回头一看,和邻居们的历史旧账还晾在那儿。这三件事拧在一起,它的外交表态经常自己打自己嘴巴,左右互搏似的。
东海那边的动静,意思已经传得很明白了。战后大家说好的规矩,不是用来讨价还价的。谁想偷偷把历史书页折起来,或者动别的心思,肯定会碰到硬钉子。
他们面前其实就两条路。要么接着含糊下去,代价是外交上越来越孤单,安全压力越来越大。要么就实实在在把历史那页翻清楚,用行动而不是口号来攒点信任。现在想找个两边都不得罪的中间位置,那空间快没了。
航母编队往北走,这个画面本身就有重量。它当然是在展示能力,但更是在传递一个决心。维护主权和周边稳定,中国这边的工具箱现在很满。日本在做任何动作之前,恐怕得花更多时间掂量后果。
西太平洋的力量天平,螺丝正在重新拧紧。中国海军不止是船变多了,它是一个整套系统的升级,从想法到训练再到那些看不见的体系联动。日本自卫队要应对的,早就不是跟踪监视几艘船那么简单。他们得重新想明白,自己在这个快速变动的棋盘上,到底算个什么角色。
美日同盟的架子还在那儿立着,可它到底还有多大用处,得看地区里实实在在的力量怎么摆布。
对中国海军来说,把航母开出去练练,是现代化里必然的一课。从守着家门口到能去远一点的地方看看,这个转变必然会让整个区域的格局动一动。周边国家要么适应,要么自己调整,总之没法当没看见。
就这么回事。
中日这场博弈,短期内看不到终点。
历史、领土、经济、安全,这些线头缠在一起,打了个死结。航母编队向北走,只是漫长棋局里的一步棋。但这步棋有意思,它把棋盘上的某些纹路,照得特别清楚。
中国的目标不是对抗。这话得反复说。它的核心诉求很直接,就是主权和安全利益需要被当回事。在这个底线之上,它其实乐意和日本把关系理顺,大家都有钱赚,日子安稳。但这有个前提。
前提是日本那边,得在历史问题上拿出点像样的态度。现实里的那些核心关切,也得摆正位置。这不是讨价还价,是规则。
日本的难题,是给自己找位置。中国变得太快,世界变得太快。它有点找不着北了。
继续抱着几十年前那套冷战思维,或者使劲拉着别人来平衡中国,这路子越走越窄。不对,应该说,这路子已经走不通了。看看周围就知道。
它需要的是一种更务实的脑子。一种能在新棋盘上找到落子处的平衡感。还得往前看,不能总回头。
真正的挑战就在这里。不是船坚炮利,是思维转换的速度。
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